JWB行星錐盤無級變速機特點
UD系列行星錐盤無級變速機
UD系列行星錐盤無級變速機安裝使用與保養
V型寬帶無級變速機
P型齒鏈式無級變速機
MB無極變速機傳動變速原理
MB無極變速機基本參數 1、型號表示方法 2、調速方式 3、輸出顯示 3、工作溫度
MB無極變速機技術參數、變速范圍及型號
MB無級變速機的安裝使用及潤滑
MB無級變速機相關知識
無級變速機拼音:wu ji bian su ji 無級變速機英文:Stepless speed variator 無級變速機主要由壓緊的主動輪裝置、摩檫傳動機構、調速控制機構組成。 其特點有: 1.高強度:在加沖擊負栽或機器逆轉時,本機性能可靠,能精確轉動。 2.變速范圍大:變速比均為1:5,即輸出轉速可在1:45至1:7.25之間任意變化。 3.調速精度高:調速精度為1--0.5轉。 4.性能穩定:本機的傳動部件都經過特殊的熱處理,精密度加工摩檫部位,潤滑良好,運行平穩、噪音低、壽命長。 5.同軸結構:輸入軸、輸出軸同向旋轉,體積小、重量輕。 6.組合能力強:本機可與各種類型減速機組合,實現低轉速,大扭規的變速效果。 7.在允許負載的情況下,調定的轉速恒定; 8.全機密封,可適用于潮濕、多塵、有輕度腐蝕性的工作環境。
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JWB行星錐盤無級變速機是國內外目前一種先進的無級變速裝置,它設計新穎,外形美觀,結構獨特。 傳動件受力均衡,性能可靠壽命長;結構緊湊體積小;運轉平穩噪音低;操作方便變速靈;可正方方向運轉,調速需在運轉中進行;全機密封可用于潮濕、多塵、有輕度腐蝕性的工作環境。變速比大,適用范圍廣,適用于連續工作運轉,且能在負載中按需要調節速度,最適應工藝參數多變或連續變化的設備;協調幾臺設備的傳動系統中幾個運轉單元之間的運轉速度;慢速啟動然后額定速度范圍運轉的設備。
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UD系列行星錐盤無級變速機的設計,融合了國內外的先進技術。 產品有以下主要特點: 1.調速精度高:達0.5-1轉 2.變速范圍大。輸出速比可在1:1.4至1:7之間任意變化。 3.強度高,壽命長。 4.調速方便。 5.可連續工作運轉,且可正反方向運轉,運轉平穩,性能穩定,噪音低。 6.全密封,對環境要求低。 7.結構緊湊,體積小。 8.采用優質鋁合金壓鑄成型,外形美觀,重量輕,永不生銹。 9.適應性好。UDL系列行星錐盤無級變速器可與各種減速機組合,實現低速無級變速。 UDL系列行星錐盤無級變速機可廣泛應用于食品、陶瓷、包裝、化工、制藥、塑料、造紙、機床、交通以及各種需調速的自動生產線、輸送線、裝配線等是您機器上理想的伙伴。
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1、軸伸形式全部為圓柱形,按《圓柱形軸伸》GB1569-79選定,鍵聯接按《普通平鍵》GB1095-79選定。 2、聯軸器與電動機聯接時應使軸線保持同心,安裝誤差不應大于所用聯軸器的允許誤差值。 3、輸出軸裝聯軸器或帶輪時,用軸端螺孔壓入,或加熱裝配,嚴禁錘擊。 4、機械無級變速機不宜用于可能超負載或堵轉使用場合。 5、調速應在運轉中進行,嚴禁停車時轉動調速手輪。 6、操作盒下的兩端調速限位螺釘已調整好,請勿再動。 7、本機不宜工作在高于40℃的環境中,溫升不得高于45℃。關于本機的溫升,請看下面介紹: (變速器采用四極電機時,此時,部件在跑合(空車運轉)開始時,溫度高于正常工作的環境溫度約40-50℃。跑合60-80小時后,溫升逐漸下降,此后,溫度高于環境溫度20℃,并保持穩定的溫升。跑合時高的溫升影響正常允許的工作條件,但對部件的使用壽命并無有害影響。) 8、變速器采用潤滑油油浴潤滑。潤滑油牌號位Ub-3。使用前請檢查油位。 9、出廠前潤滑油已加入,首次使用1000小時后應更換潤滑油。 10、無級變速機內潤滑油應保持在油標的三分之二高度,用戶應經常檢查油位高度,嚴禁在潤滑不良的情況下使用。操作盒上透氣螺母出廠時為防止搬運中漏油已旋緊,運轉時須松開,嚴禁未松開使用。
V型寬帶無級變速機 返回頂部 返回目錄
寬三角帶無級變速機是目前應用最廣泛的一種變速機。它結構簡單工作平穩,能吸收動。可設計成恒扭矩型,也可設計成恒功率型,傳動效率高達0.93~0.96,能適用于各行業、各種位置的傳動,且具有傳動功率大的優點,最大輸出功率可達45kW。 該機主要由電機、圓弧曲面的主、從動錐輪和安裝在兩輪上的寬V帶及調速機構等部件組成。調速時,通過調速機構改變帶在錐輪上的位置,使主、從動輪的工作半徑發生變化以實現變速。帶輪是采用雙變速輪單面軸向移動式結構,因此保持中心距不變。該機變速范圍較大,并且可通過測速儀來控制速度。 V型寬三角帶無級變速機,系恒扭矩型,其變速范圍為R=2,R=4兩大類,即其傳動比分別為1~2,及1/2~2。若用戶需恒功率型的,可在訂貨時說明,也可供貨。 V型無級變速機(即標準型)的輸出端安裝尺寸與所配的電機端部尺寸相同,也就是說可方便地與各種減速機組合,而獲得更低范圍的無級調速。
P型齒鏈式無級變速機 返回頂部 返回目錄
齒鏈式無級變速器分為基本型,第一、二、三派生型。 ①基本型 輸入軸和輸出軸端不加裝減速裝置,代號為P。 ②第一派生型 基本型輸入軸端加裝減速裝置。加裝的減速裝置直接聯接電機,代號為F;加裝的減速裝置通過聯軸器或帶輪與動力裝置相聯,代號為N。 ③第二派生型 基本型輸出軸端加裝減速裝置。減速裝置內減速齒輪為1對,代號為B;2對齒輪,代號為C;3對齒輪,代號為D。
MB無極變速機傳動變速原理 返回頂部 返回目錄
MB系列行星摩擦式機械無級變速器主要由壓緊的主動裝置、摩擦傳動機構、調速控制機構組成。帶錐度的主動輪和壓盤被一組碟形彈簧壓緊,輸入軸與主動輪用鍵聯接,而組成壓緊的主動裝置。一組帶錐度的行星摩擦輪內側夾在壓緊的主動輪和壓盤之間,外側夾在帶錐度的固定環和調速凸輪之間,而組成摩擦副;當壓緊的主動裝置運轉時,摩擦輪就做純滾動,由于固定環和調速凸輪不動,因此,摩擦輪在自轉的同時作公轉運轉,通過行星摩擦輪的中心軸及滑塊軸承而帶動行星架轉動。 轉動手輪帶動調速凸輪改變角向位置的同時,調速凸輪的端面曲線經平面彈子夾和固定凸輪的端面曲線作用,使調速凸輪產生軸向移動,從而均勻改變調速凸輪和固定環之間的間隔,使錐度行星摩擦輪產生徑向移動。最后均勻地改變了行星摩擦輪與主動輪、壓盤及固定環、調速凸輪摩擦處的工作半徑,實現穩定的無級變速。
MB無極變速機基本參數 返回頂部 返回目錄
型號表示方法: 型號示例:MBW15-Y1.5-B3 MB:系列代號 W:臥式安裝(L:立式安裝,法蘭式安裝) 15:機座號 Y:三相異步電機(如需定制其他類型電機,請來電咨詢) 1.5:交流電機功率1.5KW B3:安裝方位
調速方式: 1、手輪調速:分快慢手輪和指針手輪兩種; 2、配直角器調速; 3、電動調速。
輸出顯示: 1、快慢手輪:直接看不出轉數; 2、指針手輪:指針上顯示的速度與實際輸出軸轉數有3-5°轉的偏差; 3、數碼測試儀:顯示速度與實際輸出轉數完全一致。
工作溫度: 無級變速機部件磨合(空機運轉)開始時,升溫可高于環境溫的40°-50°,當運轉60-80小時后,溫度逐漸降低。溫度約高于環境溫度25°,并保持恒定。(注:若用2級時電機,溫度升高10°-20°,這種情況屬于正常現象。
MB無極變速機技術參數、變速范圍及型號 返回頂部 返回目錄
技術參數: 功 率:0.18KW~7.5KW 轉 矩:1.5N·m~2062N·m 變速范圍: 1.基本型:200-1000r/min 2.變速機帶一級齒輪減速(i=2.5-5):40-200r/min 3.變速機帶二級齒輪減速(i=7.1-25):8-140r/min 4.變速機帶三級齒輪減速(i=42-100):2-23.5r/min
無級變速機型號: MB02、MB04、MB07、MB15、MB22、MB40、MB55、MB75 MBL02、MBL04、MBL07、MBL15、MBL22、MBL40、MBL55、MBL75 MB02-C、MB04-C、MB07-C、MB15-C、MB22-C、MB40-C、MB55-C、MB75-C MBL02-C、MBL04-C、MBL07-C、MBL15-C、MBL22-C、MBL40-C、MBL55-C、MBL75-C MB02-2C、MB04-2C、MB07-2C、MB15-2C、MB22-2C、MB40-2C、MB55-2C、MB75-2C MBL02-2C、MBL04-2C、MBL07-2C、MBL15-2C、MBL22-2C、MBL40-2C、MBL55-2C、MBL75-2C
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一、安裝: 1、輸出軸在加裝聯軸器、皮帶輪、鏈輪等時,請勿重擊。應用輸出軸外端螺孔,旋入螺釘,壓入聯接件。 2、在基礎上安裝底座式無級變速機時應校準該機的安裝中心線標高,水平度及相聯部件的相關尺寸,校準傳動軸的同軸度不應超過聯軸器允許的范圍。 3、立式MB無級變速機可任意角度安裝,油位必須超過較高一側的油標中心線。 二、使用: 1、在使用前,無級變速機和減速機應分別加入指定的潤滑油。 2、MB無級變速機工作環境的溫度不超過40℃,工作油溫表面不得超過70℃。如較高的輸入轉數和新機使用時會出現略高的溫升,經飽和運轉80小時后,溫升逐漸降低,此后,溫升高于環境溫度20℃—25℃并保持穩定溫升。 3、MB無級變速機必須在開機情況下方可調速,否則將損壞零件。 4、無級變速機出廠時,調速限位螺釘已經調整在極限位置,不得任意調整,以免損壞零件。 5、無級變速機不得超過額定轉矩T使用。 6、無級變速機適用于正反兩向運轉。 7、如更換電機,應保留原裝油封的電機法蘭,以免潤滑油滑入電機。 三、潤滑: 1、MB無級變速機專用潤滑油必須使用Ub-1或Ub-3牽引液,在任何情況下,要確保牽引液按油標定量提供。變速器在工作500小時后,應更換牽引液,再工作1000小時更換一次,以后每隔2000工作小時左右更換一次牽引液。 2、MB一級齒輪部使用脂潤滑,在出廠時已加入二硫化鉬潤滑脂,一般每工作12~18個月更換一次潤滑脂。
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